1檢測(cè)目的、范圍和內(nèi)容

　　為了解吊鉤和其配套設(shè)施的質(zhì)量狀況，確保后期的安全使用，對(duì)商場(chǎng)內(nèi)吊鉤進(jìn)行檢測(cè)。

　　本次試驗(yàn)檢測(cè)共包括5只吊鉤及其配套設(shè)施，主要內(nèi)容包括：

　?。?）資料調(diào)查；

　?。?）吊鉤和其配套設(shè)施使用情況調(diào)查；

　?。?）吊鉤和其配套設(shè)施構(gòu)造情況復(fù)核；

　?。?）吊鉤和其配套設(shè)施完損狀況檢查；

　?。?）荷載試驗(yàn)及分析；

　　（6）結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果，出具試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，并提出處理建議。

　　2技術(shù)依據(jù)

　?。?）《鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 50621-2010）；

　?。?）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB 50205-2001）。

　　3判定標(biāo)準(zhǔn)

　　（1）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）；

　?。?）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50017-2017）；

　?。?）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》（JGJ 81-2002）

　?。?）《混凝土用膨脹型、擴(kuò)孔型建筑錨栓》（JG 160-2004）；

　?。?）《建筑用不銹鋼絞線》（JB/T 200-2007）；

　?。?）《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ98-91）；

　　4檢測(cè)及分析結(jié)果

　　4.1資料調(diào)查

　　室內(nèi)吊鉤升降系統(tǒng)安裝于2019年，主要由電機(jī)及控制箱系統(tǒng)、定滑輪、鋼絲繩、吊鉤及配重系統(tǒng)組成。四層頂共設(shè)有6臺(tái)電機(jī)及6只電動(dòng)吊鉤（每臺(tái)電機(jī)對(duì)應(yīng)一只吊鉤），采用每只吊鉤荷載設(shè)計(jì)值為2.5kN，吊鉤所連鋼絲繩直徑設(shè)計(jì)值為4mm，吊鉤配重為5kg，定滑輪起導(dǎo)向作用，設(shè)計(jì)荷載為2.5kN。本次試驗(yàn)檢測(cè)共檢測(cè)1#~5#吊鉤及配套設(shè)施。

　　4.2吊鉤和其配套設(shè)施使用情況調(diào)查

　　現(xiàn)場(chǎng)對(duì)受檢吊鉤及配套設(shè)施進(jìn)行調(diào)查。據(jù)了解，該吊鉤升降系統(tǒng)安裝于2019年，自安裝完成后未發(fā)生過(guò)吊載過(guò)大等情況。委托方擬吊掛設(shè)施，單只吊鉤目標(biāo)荷載值為150kg。

　　4.3吊鉤和其配套設(shè)施構(gòu)造情況復(fù)核

　　經(jīng)調(diào)查檢測(cè)，受檢吊鉤的配重標(biāo)示為5kg，鋼絲繩直徑為4mm，每臺(tái)電機(jī)對(duì)應(yīng)一只吊鉤，均與設(shè)計(jì)白圖基本相符。

　　4.4吊鉤和其配套設(shè)施完損狀況檢查

　　現(xiàn)場(chǎng)對(duì)受檢吊鉤和其配套設(shè)施的完損狀況進(jìn)行了檢測(cè)，結(jié)果表明，吊鉤無(wú)明顯裂縫、缺損；鋼絲繩無(wú)明顯斷絲、磨損、籠狀畸變、嚴(yán)重彎折等情況，每只吊鉤末端繩卡數(shù)量為4只，無(wú)明顯銹蝕或松動(dòng)現(xiàn)象；吊鉤配重基本完好；定滑輪無(wú)明顯變形或失效；電機(jī)支架未發(fā)現(xiàn)明顯變形，但焊縫存在焊瘤。

　　4.5荷載試驗(yàn)及分析

　　采用原位試驗(yàn)方法，通過(guò)吊點(diǎn)處吊掛重物的方式模擬吊掛荷載，吊點(diǎn)對(duì)稱(chēng)加載。試驗(yàn)中，對(duì)吊鉤、鋼絲繩、定滑輪以及電機(jī)支架與主體結(jié)構(gòu)連接處焊縫進(jìn)行檢查檢測(cè)，并對(duì)吊鉤和配套設(shè)施的結(jié)構(gòu)變形情況進(jìn)行記錄。具體加載方式為：控制吊鉤降至一層，與荷載盤(pán)連接，在荷載盤(pán)上加載沙袋重物。

　　4.6加載重量

　　參考《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ98-91），試驗(yàn)荷載系數(shù)取值k1為1.6，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)取值k2為1.2，故本次試驗(yàn)重量取值系數(shù)為k=k1*k2=1.92，近似為吊掛重量2倍。受檢吊鉤后期擬吊載限值均為150kg，本次吊點(diǎn)試驗(yàn)重量均取300kg。

　　4.7試驗(yàn)結(jié)果及分析

　　經(jīng)試驗(yàn)加載，受檢5只吊鉤加載前后及加載過(guò)程中均未異常情況，鋼絲繩無(wú)明顯異響或斷絲等現(xiàn)象，定滑輪無(wú)明顯變形，電機(jī)支架與主體結(jié)構(gòu)連接處焊縫無(wú)明顯開(kāi)裂。在試驗(yàn)荷載作用下（2倍后期擬吊荷載值），吊鉤及配套設(shè)施均未發(fā)現(xiàn)明顯的變形或其他損傷，受檢吊鉤均可認(rèn)為承載力滿(mǎn)足要求，可正常使用要求。

　　綜上所述，在擬吊荷載150kg作用下，受檢1#~5#吊鉤承載能力均滿(mǎn)足要求，均可正常使用。