中國作為橋梁大國，由于橋梁結(jié)構(gòu)自身的自然老化及車輛超載行駛，使橋梁在壽命周期內(nèi)發(fā)生健康狀態(tài)的退化。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前我國公路路網(wǎng)中在役橋梁約 40% 服役超過 20 年，技術(shù)等級為三、四類的病害橋梁達 30%，超過 10 萬座橋為危橋。在橋梁使用頻率逐漸增多的當下，大家也發(fā)現(xiàn)了一個問題，部分橋梁的質(zhì)量問題開始陸續(xù)顯現(xiàn)出來，這類橋梁檢測過后發(fā)現(xiàn)存在多種質(zhì)量問題。

一、道路橋梁檢測適用范圍

1、道路橋梁主要承重構(gòu)件缺陷檢查

• 全橋主要承重構(gòu)件結(jié)構(gòu)尺寸復(fù)測

• 全橋外觀缺陷檢查

• 主梁、墩臺裂縫分布檢查

• 承重構(gòu)件連接部位檢查

• 支座檢查

• 墩臺檢查

• 基礎(chǔ)缺陷檢查

2、道路橋梁周邊環(huán)境調(diào)查

• 周邊環(huán)境所造成的缺陷調(diào)查

• 橋頭引道調(diào)查

3、道路橋梁專項檢測

• 混凝土強度檢測

• 混凝土碳化深度檢測

• 鋼筋位置混凝土保護層厚度檢測

• 鋼筋銹蝕情況檢測

• 橋梁沉降檢測

4、道路橋梁附屬構(gòu)造缺陷檢查

• 橋面鋪裝檢查

• 伸縮縫檢查

• 護欄檢查

• 排水設(shè)施檢查

• 橋頭搭板檢查

• 翼墻、耳墻檢查

• 錐坡、護坡檢查

• 其他交通設(shè)施檢查

二、道路橋梁檢測的主要內(nèi)容

1、常規(guī)定期檢測：包括橋面系檢測、上部結(jié)構(gòu)檢測、下部結(jié)構(gòu)檢測。

2、結(jié)構(gòu)定期檢測：包括混凝土強度檢測、混凝土碳化深度檢測、鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測。

3、水下構(gòu)件檢測：對水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋、空洞、機械損傷等病害進行探查，并錄像。

4、承載能力鑒定：通過承載能力鑒定判定現(xiàn)階段橋梁的承載能力能否滿足設(shè)計要求。

5、長期監(jiān)控點布設(shè)及首次觀測：為了長期觀測橋梁墩臺、主梁在車輛作用下的變位情況，從而對橋梁的安全性進行分析，在橋梁關(guān)鍵位置布置監(jiān)測點，并對監(jiān)測點進行首次觀測。

6、提交各橋的最終橋梁檢測報告，內(nèi)容符合中華人民共和國行業(yè)標準《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》CJJ99-2003要求，除上述內(nèi)容外，報告還應(yīng)包含各橋橋梁限載、限高等標志設(shè)置意見。

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